綠色運輸

建置公車、自行車或人行專用通行區(縣市層級或鄉鎮市區層級)

 臺南山海圳綠道為臺南市推動綠色水岸旗艦型計畫中之重點計畫,同時亦為臺南市自行車綱要計畫中短期優先執行之自行車路線(南自88號路線),臺南山海圳綠道路線起自台江國家公園四草湖沿鹽水溪排水線及嘉南大圳至烏山頭水庫,全長約45公里。自民國102年到104年間已獲教育部體育署「自行車道整體路網串連建設計畫」及內政部營建署「市區道路人本環境建設計畫」、「城鎮風貌型塑整體計畫」、經濟部水利署、以及臺南市政府第二預備金等單位相關計畫之經費補助,進行綠道景觀風貌、人本環境改善、路線斷鏈連接、指標系統建置等工作,以建構安全性、連續性、友善性、舒適性之人行與自行車通行環境。

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整體成果說明(總結)
  1. 執行成果摘要

    (1)推動期程和階段性目標

    一、執行成果摘要

    (一)「低碳」、「人本」為臺南市重要的施政目標,期望藉由鼓勵使用自行車等綠色運具,及建置完整的自行車道網,逐步改善龐大汽機車交通量所造成的能源消耗及污染排放問題。臺南市擁有豐富的歷史人文及自然景觀資源,就臺南市的道路環境特性,適合利用自行車作為觀光及通勤的交通工具。

    臺南市已於101年擬定「臺南市自行車道綱要計畫」(以下簡稱「綱要計畫」),並將臺南市自行車道系統規劃為三大層級及八大區域系統,惟考量「綱要計畫」完成已多年,除部分路線已建置完成,現況路網資料有待更新外,歷年來新興景點持續開發完成,原規劃路線需配合調整,爰臺南市於104年向教育部體育署爭取補助經費,辦理「臺南市自行車道綱要計畫修正檢討案」。

    (二)臺南山海圳綠道及雙博物館自行車道為臺南市推動綠色水岸旗艦型計畫中之重點計畫,同時亦為臺南市自行車綱要計畫中短期優先執行之自行車路線(南自88號路線),水岸自行車道路線起自奇美博物館經二仁溪、黃金海岸、往北經過安平沿鹽水溪排水線及嘉南大圳至烏山頭水庫,全長約45公里。自民國102年到108年間已獲教育部體育署「自行車道整體路網串連建設計畫」及內政部營建署「市區道路人本環境建設計畫」、「城鎮風貌型塑整體計畫」、「提升道路品質計畫(內政部)」、經濟部水利署、以及臺南市政府第二預備金等單位相關計畫之經費補助,進行綠道景觀風貌、人本環境改善、路線斷鏈連接、指標系統建置等工作,以建構安全性、連續性、友善性、舒適性之人行與自行車通行環境。

    二、    推動期程和階段性目標

    (一) 

    (1)     推動期程:105年~106年。

    (2)     階段性目標:

    1.本市自行車道現況調查與分析。

    2.綱要計畫修正檢討。

    (二)       

    (1)     推動期程:102年~108年。

    (2)     階段性目標與成果:

    鹽水溪排水東和橋至和鼎橋及堤塘港溪橋至南科護岸環境營造工程及鹽水溪排水和鼎橋上游護岸加強工程因臨水側護欄不足,影響通行安全,故於102年增設堤岸安全護欄,改善道路鋪面,藉以提供足夠、安全、友善的綠道通行空間。亦於103年實施二仁溪堤頂自行車道設置及植栽綠美化工程,將路線安全連續的延伸至二仁溪既有自行車路網,新增堤頂自行車通道鋪面,並增加堤岸植栽綠美化,建構兼具民眾休閒、通勤之自行車道/人行綠帶,且路線銜接至台1線可藉二層行橋,跨縣市與高雄市二仁溪南岸的茄萣至湖內二仁溪路段自行車路網串連,106年完成二仁溪路段自行車道改善工程,其中設置梭魚、鯽魚兩座自行車橋將大甲排水、三爺宮溪的自行車道斷點串接,並於108年完成港尾橋串連港尾溝溪斷點,將自行車道沿伸至臺鐵舊鐵橋;完成路線並串聯黃金海岸自行車道、運河自行車道、鹽水溪堤岸自行車道及山海圳綠道等自行車路線,建構臺南市水岸自行車道雙博(台灣歷史博物館-奇美博物館)路線,提供兼具民眾休閒、通勤之自行車/人行綠帶。

    另外,針對臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程分別作了以下工程改善:

    1. 102年安順寮閒置空間再利用工程:

    安順寮排水旁三角地閒置空間,因環境零亂被佔用,且考量附近工業區無任何休閒綠地,因此,透過本工程之環境改善,將三角地閒置空間地上物情除,進行鋪面改善及植栽綠美化,及慶和路一、二段綠道旁植栽綠美化,形塑都市口袋公園,提供給附近居民與工作者一小型的休憩公園。

    2. 102年安通路三、四段(北安路~政安路)人行道及自行車道改善工程:

    針對鹽水溪排水右岸之安通路自北安路至政安路路段沿線自行車及人行空間不足路段之進行雜物清除、拓寬及鋪面改善,改善長度計980m。透過本工程之改善,提供足夠、安全、友善的通行空間,並強化植栽綠美化,提昇綠色通道通行環境。

    3. 102年臺南山海圳綠道東和橋下游綠帶工程:

    利用鹽水溪排水左岸之防汛道路外側,栽植喬木、灌木,強化水圳植栽綠美化,提供遮蔭並建構生活綠廊道。

    4. 102年山海圳綠道自南科延伸烏山頭自行車道新建工程:

    構建臺南市重要東西向跨區域的自行車路網之一,並串連環島自行車主要路網,於西拉雅大道、南117、嘉南大圳旁產業道路增設導引標示,路線全長14.8KM,進行嘉南大圳旁產業道路鋪面改善、植栽綠化及增設安全欄杆,貫通從海至山的都市綠色交通廊帶,構建兼具民眾休閒、通勤、運動之自行車、人行綠帶。

    5. 102年嘉南大圳穿越國1/國8系統交流道銜接堤塘港自行車道新建工程:

    山海圳綠道於國1、國8台南系統交流道下方因受匝道之阻隔無法連貫,因此,透過本工程貫穿交流道匝道下方新設堤岸通道,增設2處穿越匝道下方之堤岸自行車通道,於鹽水溪排水三號橋至交流道下方段鋪面改善及增設安全欄杆,使山海圳綠道得以連續。

    6. 102年嘉南大圳跨越安順排水橋新建工程:

    臺南山海圳綠道因受安順寮排水之阻隔,至無法連續串接,因此,闢建跨越安順寮排水之跨河景觀造型橋,設置河側上方懸臂棧道,配合改建防洪牆,亦新設景觀橋夜間照明,營造夜間景觀橋意象,使自行車路線得以連續串接重要節點。

    7. 102年安億橋、水鳥公園銜接大港觀海橋(台17線)自行車道新建工程:

    安全連續的串聯運河、安平海岸、海洋休閒線、鹽水溪南岸、山海圳綠道等5條地方自行車道及與台17線環島主幹路線相連,利用改善鹽水溪南岸堤頂沿岸自行車道空間安全及護欄,並增加自行車行車導引標誌、標線設施,構建兼具民眾休閒、通勤之自行車/人行綠帶。

    8. 102年黃金海岸末端至二仁溪路線(台17線)銜接水岸自行車道新建工程:

    二仁溪堤頂銜接二仁溪橋自行車牽引道新建工程可將路線安全連續的延伸至二仁溪既有自行車路網,增加自行車行車導引標誌、標線設施及二仁溪堤頂沿岸自行車道空間安全和護欄改善工程,建構兼具民眾休閒、通勤之自行車道/人行綠帶,且台17線可藉二仁溪橋,跨縣市與高雄市二仁溪南岸的茄萣至湖內二仁溪路段自行車路網串連;並藉台17線與臺南市自行車道整體路網串連。

    9. 103年臺南山海圳綠道郡安路、安通路周邊人行道及自行車道改善工程:

    針對鹽水溪排水右岸之安通路三段及郡安路安順橋頭段,因人行道通行空間不足,進行人行道拓寬及鋪面改善,於重要橫交道路路口增設穿越標線。透過本工程之改善,提供足夠、安全、友善的通行空間,並強化植栽綠美化,提昇綠色通道通行環境。

    10. 104運河、安平港區與黃金海岸路線銜接自行車道新建規劃設計及工程

    本計畫的主要目標是串聯鹽水溪堤頂自行車道至黃金海岸自行車道的全國環島海線臺南安平運河段。基地位在臺南市安平區,北起鹽水溪左岸的安平海岸觀光自行車道與王城路接會處,經安平路 850 巷乾隆海堤、湖內一街、運河路、安億橋、林默娘公園、安億路、億載金城、健康路、中華西路、清水路、鯤鯓路,最後跨過安平港聯外道路,銜接至黃金海岸自行車道,路線總長度約 11 公里。

    11. 104嘉南大圳南幹/南幹支線自行車道新建規劃設計及工程

    本案為省道臺1線與臺19線間串連路線,為山線與海線間串連之區域路線。

    12. 105臺南山海圳綠道臺灣歷史博物館至南科火車站改善規劃設計及工程

    13. 104二仁溪水岸自行車道改善規設計及工程

    臺南雙博綠廊是由國立臺灣歷史博物館沿鹽水溪下至安平,經黃金海岸再上溯二仁溪至奇美博物館之自行車道,不但可以往北接續山海圳綠道,也可藉由二仁溪水岸自行車道串聯全國自行車道路網的環島山線與環島海線,更是臺南市推動綠色水岸旗艦型計畫中之重點計畫。本計畫延續山海圳綠道、運河安平港區與黃金海岸路線銜接,及二仁溪堤頂自行車道之前期工程,進行二仁溪經三爺宮溪右岸至中正西路,再沿大甲排水左岸至二仁溪自行車及人行空間不足路段之改善,並配合本府相關經費,可將路線安全連續的延伸並且銜接二仁溪河口及下游既有自行車路網,構兼具民眾休閒、通勤之自行車步道與林蔭綠帶。

    14. 106臺南山海圳綠道郡安路四-六段環境改善工程

    本區段定位為水岸人行道與自行車道,引入通用設計概念,塑造無障礙的人本環境,提升優質水岸綠廊、創造悠遊漫活的公共活動場所。建構水濱無障礙步道,串連臺南市鹽水溪排水的水岸步道系統,成為符合高齡化社會的民眾休閒、散步與通勤通學的水濱帶狀公園綠廊道。

    15. 108二仁溪跨越港尾溝溪防汛橋樑工程:

    延伸雙博物館綠廊支線至仁湖橋,於港尾溝溪與二仁溪銜接口施作「二仁溪跨越港尾溝溪防汛橋樑工程」,本案以「舢舨船」造型為外觀設計,結合漸變投光燈呈現桁架結構橋樑之美。

    16. 107臺南市水岸自行車道及週邊設施改善工程(雙博物館暨山海圳綠道段)

    山海圳綠道及雙博物館自行車道優化及沿線指標設施強化。


    (2)執行前後定量或定性差異

    一、    執行前後定量或定性差異

    (一) 臺南市自行車道綱要計畫修正檢討案盤點本市自行車道現況,總計有37條,分佈於23個行政區,主要範圍係位於以省道臺1線為縱軸之嘉南平原、西側沿海之雲嘉南濱海國家風景區與臺江國家公園及屬於原臺南市古都等區域;路線多為利用既有省、市道及區道道路設置自行車道,其餘部分路線利用農路、臺糖舊鐵道與嘉南大圳堤岸道等空間設置自行車道,總長度合計594.4公里。

    另臺南市自行車道綱要計畫修正檢討案規劃本市自行車道分為三層級:主幹幹、副支線與環支線。

    1.主幹線:4條縱向主幹線、6條橫向主幹線。

    (1)縱1-臺17;南接高雄茄萣漁村風情自行車路線。

    (2)縱2-臺39及高鐵橋下;阿蓮自行車道路線。

    (3)縱3-臺1、臺19線甲;北可銜接嘉義縣-鹿保自行車道。

    (4)縱4-175線、174線、台3線、台20線、台20乙線、南168線、南162線、182線、南163線;南接高雄旗山美濃自行車路線。

    (5)橫1-南2線、南3線、台19甲線、月津路、治水路、金 和路、北門路、南74線、172 線。

    (6)橫2-南18線、南19線、濟生路、中正路、174線。

    (7)橫3-173線、171線、南119線、南182-1線、台84線。

    (8)橫4-山海圳自行車道。

    (9)橫5-台20線。

    (10)橫6-灣裡堤防、台17甲線、市南12 線、南147 線、南160線、臺鐵沙崙支線橋下道路、歸仁十三路、交大聯外道路及182線。

    2.副支線:5條縱向副支線、4條橫向副支線

    (1)縱向副支線1-南1、南22、南18、南19、佳南路、勝利路及南41。

    (2)縱向副支線2-南67、174、南57及南55。

    (3)縱向副支線3-市165、南119。

    (4)縱向副支線4-臺3。

    (5)縱向副支線5-南157。

    (6)橫向副支線1-南34-1、臺17、南32、文化路、光復路、176、臺19、臺1及165。

    (7)橫向副支線2-臺3。

    (8)橫向副支線3-臺20乙。

    (9)橫向副支線4-南160。

    3.環支線:10個系統組成,分別為米蓮糖鐵系統、酪農休閒系統、藝文休閒系統、老街山線系統、南關森林系統、府城巡禮系統、臺江內海系統及倒風內海系統、柳營工業區暨周邊生活圈通勤及永康工業區暨周邊生活圈通勤道。


    4. 規劃成果圖

    (二)鹽水溪排水東和橋至和鼎橋及堤塘港溪橋至南科護岸環境營造工程及鹽水溪排水和鼎橋上游護岸加強工程於102年皆新設鋼索式仿木安全欄杆,長度分別各為9352m、1633m,並進行AC鋪面改善,路段長分別各為1746m、1996m。103年亦於二仁溪堤頂自行車道設置及植栽綠美化工程增設鋼棧道1座、堤頂鋪面及堤後坡面保護工,各長400m,並新植喬木80株,二氧化碳固定量為1,296,000 kg。

    另外,臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程分為以下工程進行成果效益量化:

    (一)102年安順寮閒置空間再利用工程:

    本工程鋪設高壓混凝土地磚鋪面287 m2,新植喬木58株、灌木12,109株及草坪173 m2,二氧化碳固定量為1,525,060 kg。

    (二)102年通路三、四段(北安路~政安路)人行道及自行車道改善工程:

    本工程鋪設高壓混凝土地磚鋪面136 m2、抿石子鋪面687 m2,新植灌木8,132株,二氧化碳固定量為756,300 kg。

    (三)102年臺南山海圳綠道東和橋下游綠帶工程:

    本工程新植喬木231株、灌木7,331株及,二氧化碳固定量為756,300 kg。

    (四)102年山海圳綠道自南科延伸烏山頭自行車道新建工程:

    本工程新設鋼索式仿木安全欄杆,長度117m,進行AC鋪面改善,路段長2027m,並新植喬木40株,二氧化碳固定量為1,296,000 kg。

    (五)102年嘉南大圳穿越國1/國8系統交流道銜接堤塘港自行車道新建工程:

    本工程新設2處穿越匝道下方之堤岸自行車通道,長度312m及新設鋼索式仿木安全欄杆,長度450m,並進行AC鋪面改善,路段長992m,另增設LED照明燈組8組。

    (六)102年嘉南大圳跨越安順排水橋新建工程:

    本工程新設曲線造型橋,橋長約39m,橋寬約3.5m及新設懸臂鋼棧道,L=42m、W=3.5m,另改建防洪牆,長度46m,並在橋上新設照明設備:LED輪廓條燈、V型條燈、感應追逐條燈、欄杆條燈、投射燈、景觀矮燈等。

    (七)102年安億橋、水鳥公園銜接大港觀海橋(台17線)自行車道新建工程:

    本工程新設鋼索式仿木安全欄杆,長度1260m,進行人行道拓寬,長度27m,寬1m及AC鋪面改善,路段長165m。

    (八)102年黃金海岸末端至二仁溪路線(台17線)銜接水岸自行車道新建工程:

    本工程增設斜坡牽引道1處及斜坡牽引鋼棧道、懸臂鋼棧道各1座,並新設鋼索式仿木安全欄杆,長度1308m。

    (九)103年臺南山海圳綠道郡安路、安通路周邊人行道及自行車道改善工程:

    本工程進行人行道拓寬,長度174m,寬0.8m,改善AC鋪面,路段長1256m,另設置自行車穿越標線8處,並新植喬木40株,二氧化碳固定量為1,296,000 kg。

  2. 照(影)片

    新設穿越交流道匝道堤岸通道
    Photo
    新設跨河景觀造型橋
    Photo
    增設安全護欄
    Photo
財務規劃
  1. 財務來源

    一、 財務來源

    分年度經費來源(單位:仟元)

    年度

    計畫名稱

    地方自籌款

    (千元)

    基金

    (千元)

    中央補助款

    (千元)

    其它

    (ESCO)

    (千元)

    基金名稱、中央補助機關名(補助單位名稱)

    102

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-安順寮閒置空間再利用工程

    1,050

    3,950

    營建署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-安通路三、四段(北安路~政安路)人行道及自行車道改善工程

    840

    3,160

    營建署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-臺南山海圳綠道東和橋下游綠帶工程

    735

    2,765

    營建署

    鹽水溪排水東和橋至和鼎橋及堤塘港溪橋至南科護岸環境營造工程

    25,000

    水利署

    鹽水溪排水和鼎橋上游護岸加強工程

    9,500

    水利署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-山海圳綠道自南科延伸烏山頭自行車道

    1,280

    3,000

    體育署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-嘉南大圳穿越國1/8系統交流道銜接堤塘港自行車道新建工程

    6,630

    15,470

    體育署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-嘉南大圳跨越安順排水橋新建工程

    31,758

    市政府

    102

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-安億橋、水鳥公園銜接大港觀海橋(17)自行車道新建工程

    3,192

    7,448

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-黃金海岸末端至二仁溪路線(17)銜接水岸自行車道新建工程

    3,380

    5,500

    103

    二仁溪堤頂自行車道設置及植栽綠美化工程

    6,028

    市政府環保局

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-臺南山海圳綠道郡安路、安通路周邊人行道及自行車道改善工程

    1,015

    3,599

    營建署

    104

    臺南市自行車道綱要計畫修正案

    600

    1,400

    教育部體育署

    104

    自行車道整體路網串連建設計畫-運河、安平港區與黃金海岸路線銜接自行車道新建規劃設計及工程

    3,249

    8,000

    體育署

    104

    自行車道整體路網串連建設計畫-二仁溪水岸自行車道改善規劃設計及工程

    29,459

    22,260

    體育署

    104

    自行車道整體路網串連建設計畫-嘉南大圳南幹/南幹支線自行車道新建規劃設計及工程(南幹1)

    27,197

    30,000

    體育署

    105

    自行車道整體路網串連建設計畫-臺南市山海圳綠道臺灣歷史博物館至南科火車站改善規劃設計及工程 (優質化)

    11,436

    12,880

    體育署

    107

    自行車道整體路網串連建設計畫-安平至黃金海岸段自行車道改善規劃設計及工程(運河2)

    11,346

    0

    市政府工務局

    106

    臺南山海圳綠道郡安路四-六段環境改善工程

    1,425

    6,491

    營建署

    107

    臺南市水岸自行車道及週邊設施改善工程(雙博物館暨山海圳綠道段)

    12,864

    市政府工務局

    108

    二仁溪跨越港尾溝溪防汛橋樑工程

    5,938

    48,000

    水利署

    財務來源

    分年度經費來源(單位:仟元)

    年度

    計畫名稱

    地方自籌款

    (千元)

    基金

    (千元)

    中央補助款

    (千元)

    其它

    (ESCO)

    (千元)

    基金名稱、中央補助機關名(補助單位名稱)

    102

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-安順寮閒置空間再利用工程

    1,050

    3,950

    營建署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-安通路三、四段(北安路~政安路)人行道及自行車道改善工程

    840

    3,160

    營建署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-臺南山海圳綠道東和橋下游綠帶工程

    735

    2,765

    營建署

    鹽水溪排水東和橋至和鼎橋及堤塘港溪橋至南科護岸環境營造工程

    25,000

    水利署

    鹽水溪排水和鼎橋上游護岸加強工程

    9,500

    水利署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-山海圳綠道自南科延伸烏山頭自行車道

    1,280

    3,000

    體育署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-嘉南大圳穿越國1/8系統交流道銜接堤塘港自行車道新建工程

    6,630

    15,470

    體育署

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-嘉南大圳跨越安順排水橋新建工程

    31,758

    市政府

    102

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-安億橋、水鳥公園銜接大港觀海橋(17)自行車道新建工程

    3,192

    7,448

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-黃金海岸末端至二仁溪路線(17)銜接水岸自行車道新建工程

    3,380

    5,500

    103

    二仁溪堤頂自行車道設置及植栽綠美化工程

    6,028

    市政府環保局

    臺南市曾文溪以南水岸景觀改造及自行車道規劃及工程-臺南山海圳綠道郡安路、安通路周邊人行道及自行車道改善工程

    1,015

    3,599

    營建署

    104

    臺南市自行車道綱要計畫修正案

    600

    1,400

    教育部體育署

    104

    自行車道整體路網串連建設計畫-運河、安平港區與黃金海岸路線銜接自行車道新建規劃設計及工程

    3,249

    8,000

    體育署

    104

    自行車道整體路網串連建設計畫-二仁溪水岸自行車道改善規劃設計及工程

    29,459

    22,260

    體育署

    104

    自行車道整體路網串連建設計畫-嘉南大圳南幹/南幹支線自行車道新建規劃設計及工程(南幹1)

    27,197

    30,000

    體育署

    105

    自行車道整體路網串連建設計畫-臺南市山海圳綠道臺灣歷史博物館至南科火車站改善規劃設計及工程 (優質化)

    11,436

    12,880

    體育署

    107

    自行車道整體路網串連建設計畫-安平至黃金海岸段自行車道改善規劃設計及工程(運河2)

    11,346

    0

    市政府工務局

    106

    臺南山海圳綠道郡安路四-六段環境改善工程

    1,425

    6,491

    營建署

    107

    臺南市水岸自行車道及週邊設施改善工程(雙博物館暨山海圳綠道段)

    12,864

    市政府工務局

    108

    二仁溪跨越港尾溝溪防汛橋樑工程

    5,938

    48,000

    水利署

  2. 補助獎勵

行動項目執行內容
  1. 整體流程

    一、  整體流程

    (一) 本府依臺南市自行車道綱要計畫修正案規劃內容於106年起陸續向教育部體育署申請「前瞻基礎建設計畫-城鄉建設-營造休閒運動環境計畫-營造友善自行車道」補助建設本市自行行車道,說明如下:

    項次

    補助案名

    執行單位

    工程經費(萬元)

    補助經費(萬元)

    1

    後壁白河米蘭蓮花線-營造友善自行車道

    工務局

    4,200

    2,940

    2

    『菱波官田,雉由行』自行車道建置工程

    官田區公所

    800

    560

    3

    臺南市悠遊查畝營,綠色鄉村鐵馬行

    柳營區公所

    1,730

    1,211

    4

    臺南市北佳里糖鐵自行車道工程

    佳里區公所

    900

    630

    5

    東山區臺糖鐵道改造自行車道串聯計畫

    東山區公所

    2,300

    1,610

    總計

    9,930

    6,951

    (二)依據本計畫各工作項目及階段分為設計、監造兩階段,整體作業流程如圖1及2所示。



  2. 後續管理

    二、後續管理

    (一) 依本府成立自行車道推動小組,並設置三級巡檢制度(包含每季定期巡檢、每半年交叉巡檢及不定期重災後巡檢),以落實後續自行車道維護管養,營造友善自行車環境。

    (二)現況委由自行車道維護開口契約定期維管,俾利後續自行車道及周遭環境清潔。

全民參與
  1. 一般民眾

  2. 企業或民間社團

    民間社團

    (一) 臺南市自行車道綱要計畫修正案執行時亦訪談在地自行車團體(協會及車隊)意見規劃本市自行車道路網。

    (二)在台南每年5月的第一週的周日,為紀念與緬懷嘉南大圳之父八田與一對台灣水利工程的貢獻,台江NGO河川守護社群共同發起的《愛鄉護水》嘉南大圳鐵馬溯源行動(截至2019年已邁入第13),由2~300名大小朋友沿著嘉南大圳南北幹線,分別騎著鐵馬到烏山頭水庫聚集,一同向八田與一獻花致意,是極具意義的親山綠水活動,也是具體呈現山海圳綠道建置成果的最佳宣傳。

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 認證等級

 獲得認證村里數

銅級數量(占比):43(6%)
銀級數量(占比):9(1%)

 運作機能執行數量統計

██ 參與單位執行數量
██ 全國執行數量平均

 轄區認證申請情形

 快速連結

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