綠色運輸

建置公車、自行車或人行專用通行區(縣市層級或鄉鎮市區層級)

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整體成果說明(總結)
  1. 執行成果摘要

    (1)推動期程和階段性目標

    ※說明推動期程及階段性目標

    《人行專用道改善建置》

    香山區長期缺乏人行環境建設計畫,隨人口成長及老齡化現象,亟需友善、無障礙步行環境,以維護行人安全。因此,區公所104年起向市府爭取改善步行環境改善,以市府「步行城市」為軸心,提升城區範圍內建物騎樓、學校周邊與人行道可及性,進行斷點縫補、通道順平及人行空間加大等規劃設計改善,並透過都市規劃與交通管理等構想策略,改善城區交通。讓本區整體生活空間更加豐富化及適宜人本生活環境

     

    「步行城市」整體計畫期程為民國106年10月至109年12月,並於108年完成香山區草原路人行道路拓寬改善工程,109年完成元培街-大坪頂人行步道加設工程及內湖國中通學步道工程。

    《自行車道路網建置》

    近年來國民環保意識及運動風氣漸盛,香山區公所為顧及節能減碳與市民需求,積極向市府爭取建置自行車道,市府自90年起推動「海岸線自行車道及市區自行車路網建構計畫」,依本市及香山區地形地貌,建構優質自行車道,以滿足民眾通勤、休閒、遊憩、運動,並減少私人燃油運具使用之多元效益。

     

    本市90年-94年於香山區內完成金城湖、海山漁港、鹽水港、南港賞鳥區等處自行車道設計規劃及建置工程,此為海岸線自行車道雛形,95年-97年完成沿海17公里自行車專用道全線通車,98年-103年間持續完成周邊專用車道串連與拓寬工程,104年完成市區環島自行車道。

    109年辦理17公里海岸自行車道維護檢修工程,包含自行車道路網優化、沿線景觀改善等工程,可讓騎乘民眾享受連綿不斷的海天一線景觀。

     

    至此,本區自行車道路網設置已包含連接17公里自行車道路網、新竹左岸與市區自行車路網,可提供民眾上班、上課等交通通勤之需求。亦可結合地區觀光資源、產業特色等,共同提升新竹市民運動、休閒、旅遊、通勤等多元化活動需求,有效引導市民多加利用自行車等綠色運具,以達成節能減碳之政府政策與願景。


    ※說明執行前後定量或定性差異

    《人行專用道改善建置》

    為打造宜居步行環境,改善城市景觀,本所向市府爭取「步行城市計畫」相關人行道路建設,以逐步健全本區步行道路系統等,讓民眾可漫步香山,建立城市旅行典範;相關成果如表1所示。

    1_香山區人行專用道改善建置成果

    年度

    案名

    長度

    (M)

    起點

    終點

    串連步道

    108

    草原路人行道路拓寬改善工程

    483

    草原路

    青青草原

    青青草原

    108

    那魯灣公園藍天橋人行步道建置工程

    463

    那魯灣公園

    那魯灣公園

    -

    109

    元培街-大坪頂人行步道加設工程

    600

    元培街148

    大坪頂

    青青草原

    109

    內湖國中通學步道工程

    300

    內湖國中校門

    中華路口

    內湖國小步道

     

    《自行車道路網建置》

    本市自行車道路網設置已包含連接17公里自行車道路網、新竹左岸與市區自行車路網,近年相關成果如表2、圖1所示。

    2_新竹市自行車道路網建置成果

    年度

    案名

    長度

    (KM)

    起點

    終點

    串連步道

    98-103

    17公里海岸自行車道沿線串連與拓寬工程

    17

    南寮漁港

    南港街106

    天府路自行車道

    104

    新竹市環島自行車道

    19.82

    中華路一段(頭前溪橋)

    美山路與西濱快速道路口

    頭前溪自行車道

    109

    (110年完工)

    17公里海岸自行車道維護檢修工程

    17

    南寮漁港

    南港街106

    天府路自行車道

    圖1_17公里海岸線設置及交通路線圖



  2. 照(影)片

    108年Pushbike大賽
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    內湖國中通學步道工程
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    17公里海岸線自行車道
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    草原路人行步道
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    17公里海岸線白雲橋車道
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    草原路人行道開工
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    標線型人行道
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    人行徒步區
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    那魯灣藍天橋步道
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行動項目執行內容
  1. 整體流程

    ※說明執行方式、步驟或程序

    《人行專用道改善建置》

    一、 香山區公所會同本府交通處、工務處等針對轄內道路使用現況,進行步行需求調查與分析。

    二、 針對具人行道路實際需求路段進行初步施作規劃及可行性評估,並編列相關經費

    三、 委由專業廠商設計。

    四、 區公所進行地方會勘與溝通。

    五、 土地鑑界及違章認定

    六、 鑑界及違章後續處理

    七、 管線協調與配合。

    八、 工程進場施作,區公所及相關單位監督施作狀況。

    九、 保固與移交養護。


    《自行車道路網建置》

    一、香山區公所配合市府政策,納入本市整體自行車車道路網系統建置規劃,透過生活型自行車專用道的建構,培養民眾使用自行車習慣,降低私人運具的使用,達到節能減碳之功效。

    二、香山區公所進行地方會勘,並啟動政府與地方對話機制,落實綠色運輸理念,建置符合地方民眾實際需求的自行車道,提供市民安全無虞的自行車騎行環境。

    三、香山區公所於轄內區域選定至少一條路作為市區自行車道先期計畫優先示範路段,並作為未來新竹市市區其他道路施作之參考範例。

    四、為提升新竹左岸河濱生態多樣性及運動休憩功能,新竹市政府成功向經濟部水利署、教育部體育署兩單位爭取補助經費,共投入約1.38億經費讓新竹左岸再升級,三項工程包括自行車道路網優化、左岸沿線景觀改善以及高灘地水環境綠化改善,打造親水車道、左岸生態教室及草原野餐秘境,以及升級新竹左岸10公里的低碳綠帶,讓民眾體驗具備運動、休憩、生態教育等多功能的親水環境。

    ※說明後續維持運作方式

    《人行專用道改善建置》

    目前由新竹市交通處持續保固中,保固期滿後移交道路養護單位維護,清潔部分由新竹市環保局處理。

    《自行車道路網建置》

    本市自行車道管理維護權則單位有二,其中17公里海岸線自行車道隸屬本府城市行銷處進行管理維護;其餘轄區內自行車道由本府交通處負責進行管理維護。

行動項目:

結合學校、企業、社團或團體推動低碳永續教育宣傳
 2020-06-25
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推廣資源回收與再利用(含家戶資源、廚餘或巨大廢棄物)
 2020-06-25
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推廣使用電動機車(含充電站或電池交換系統
 2020-06-25
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推動節能路燈(縣市層級)
 2020-06-25
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推廣使用節能燈具
 2020-06-25
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推廣使用節能電器
 2020-06-25
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辦理村里(社區)低碳永續認證評比(縣市層級)
 2020-06-25
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區域綠美化
 2020-06-25
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推動社區農園
 2020-06-25
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推動牆面植生或綠籬
 2020-06-25
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推動低碳民俗活動
 2020-06-25
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設置太陽能光電系統
 2020-06-25
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建立生物廊道、棲地或生態綠網
 2020-06-25
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營造生態水岸
 2020-06-25
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推動透水鋪面
 2020-06-25
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推動區域災害潛勢調查分析及調適規劃
 2020-06-25
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推動低碳永續義志工培訓
 2020-06-25
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設置雨水貯留再利用系統(或雨撲滿)
 2020-06-25
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在地飲食或共餐
 2020-06-25
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原生種植樹造林
 2020-06-25
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推動環境教育場所認證
 2020-06-25
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 認證等級

 獲得認證村里數

銅級數量(占比):(%)
銀級數量(占比):(%)

 運作機能執行數量統計

██ 參與單位執行數量
██ 全國執行數量平均

 轄區認證申請情形

 快速連結

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