(1)推動期程和階段性目標
本工程主要因應交通部96年「臺鐵屏東潮州捷運化暨高架化計畫」，未來鐵路高架化後開闢屏東市、麟洛鄉、竹田鄉至潮州鐵路高架橋下空間，空間配置自行車道、串接橋樑、照明系統、休憩座椅等，以期提升居民生活休閒與景觀美質。
高架鐵路橋下自行車道系統之開闢截至108年為止已完成由屏東市至潮州介壽路單車鐵道系統約15公里。
1.階段性成果：
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105年
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105年
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106年
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計畫名稱
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屏東車站站區周邊及鐵路廊帶橋下空間開闢工程-歸來、麟洛、竹田
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屏東縣竹田至潮州橋下空間人本環境建構計畫工程（第一期）
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屏東市廣東南路至竹田鄉豐振路都市計畫區內橋下空間人本環境建構計畫工程
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執行工程
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自台1線鐵路橋下以南至屏東縣竹田鄉萬丹路南側1公里處沿線約8公里於各分段工區施作路口廣場鋪面、自行車道鋪面及結合在地文化3D彩繪和景觀雕塑等工程。
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自竹田至潮州橋下空間可利用規劃成為休憩空間及自行車道，以串聯大眾運輸工具及自行車路網，使自行車路網更加健全、便利，全面開展綠色交通。
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自屏東市廣東南路至台1線鐵路橋下沿線施作人行步道，步道兩側以景觀植栽工程綠化整體步道，途經殺蛇溪施作銜接兩端步道之橋樑串連整體路網。
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2.後續規劃：後續將檢視整體自行車道系統，改善路線斷點及相關設施等。(2)執行前後定量或定性差異
高架鐵路橋下自行車道系統之開闢截至108年為止，已完成由屏東市至潮州介壽路單車鐵道系統約15公里，工程項目包含鋪面、意象、植栽、照明及休憩設施等工作項目。
整體單車鐵道寬度約3.5公尺並沿線規劃休憩廣場提供民眾休憩使用，周邊兩側規劃綠地約5公尺寬度，利用碎石鋪面增加空間透水性，並栽植耐蔭植栽如金露花、百合竹及黃梔等，以複層手法增加空間豐富性。
(1)工程成果效益量化：
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105年
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105年
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106年
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計畫名稱
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屏東車站站區周邊及鐵路廊帶橋下空間開闢工程-歸來、麟洛、竹田
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屏東縣竹田至潮州橋下空間人本環境建構計畫工程（第一期）
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屏東市廣東南路至竹田鄉豐振路都市計畫區內橋下空間人本環境建構計畫工程
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鋪面
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平板磚鋪面7024.22m2
碎石鋪面3852.46m2
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新設廣場鋪面4521.4m2
新設自行車道鋪面3336.6 m2
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碎石鋪面2633.6m2
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其他硬體
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改善總長度約8公里
新設3D地景壁畫美術共計1224m2
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增設照明設施
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新植灌木
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新植灌木86株
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新植灌木237m2
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新植灌木323m2
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新植喬木
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新植喬木107株
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新植喬木73株
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新植草花
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新植草花264m2
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新植草籽7606m2
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總固碳量
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645kg/年
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5292kg/年
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9743kg/年
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(2)媒體露出：
完成後舉辦「2018秋季單車鐵道親子有愛健走」活動，吸引超過千名青少年、學童及家長一同參與。新聞連結如下：https://www.ydn.com.tw/News/308121。
