綠色運輸

建置公車、自行車或人行專用通行區(縣市層級或鄉鎮市區層級)

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行動項目執行內容
  1. 整體流程

    執行流程

         研擬計劃書,向中央爭取經費,爭取經費後開始執行規劃設計,並公開資訊,工程發包,工程施工,完工後驗收合格使用。

     

    流程圖

  2. 後續管理

    維護人員:

    由地方鄉鎮市公所進行後續管理。


    管理維護方式:

    定期派人巡檢,設施有損壞立即回報處置。


    管理維護頻率說明:

    每天定期派人巡查一次並回報巡查結果。

全民參與
  1. 一般民眾

    1.公共自行車系統的廣泛建置,逐漸吸引民眾選擇以自行車作為通勤運具。

    2.透過推動自行車活動,使民眾運用自行車工具落實於觀光休閒、旅遊健身、通勤生活中。

    3.共規劃43條自行車路線,多元、豐富的旅遊動線,提供海誓山盟、田園風光以及健康悠遊親子共樂的自行車路線供民眾親身感受及體驗。

    4.自行車活動結合地方產業活動,吸引民眾前往共襄盛舉。
  2. 企業或民間社團

    1.縣府與公所合作推廣在地農產業結合自行車節相關活動。

    2.由中央及縣府機關與各地方公所機構共同協助完成推廣並改善地方自行車連絡道路。

    3.在規劃設計階段與當地公所開會討論,以符合在地居民需求並發包予工程單位完成後續工程。
整體成果說明(總結)
  1. 執行成果摘要

    (1)推動期程和階段性目標


    推動執行期程

          自行車路線依層級可區分為:環島主幹路線、區域路線及地方性路線,本縣於民國91年始,興建自行車路網系統興建計畫,統計至今109年,已規劃完成建置23處;本縣跨區建置自行車道串連情形如下:


    1.臺中市與彰化縣自行車道之串連情形:

    以台17線作為彰化段海線,北以中彰大橋,南以西螺大橋串連。

    2.彰化縣與雲林縣自行車道之串連情形:

    雲林縣以台17線路段為海線規劃路線。



    自行車道規劃與建置統計表

    項目

    數量

    總長度(KM)

    地點名稱

    規劃自行車路線

    43

    688

    「八卦生態體訓」、「八堡遊蹤」、「田園郵驛尋跡」、「東螺糖軌」和「彰濱追風」等五大自行車主題

    實際已完成建置自行車道

    23

    266

    如八卦山脈風景生態自行車道、四面佛自行車道、金墩山自行車路線、田尾-百花騎fun自行車道、埔鹽鄉環鄉自行車道、東螺溪自行車廊道、長青自行車道、二水鄉觀光自行車道、虎山岩自行車路線、百果山區自行車路線、三鐵跑水自行車道等



    推動執行目標

    1.營造彰化友善自行車道

    2.增加縣民活動遊憩空間

    3.推廣縣民低碳活動及自行車遊憩

    4.增加彰化縣自行車路網串聯

    5.增加彰化自行車觀光旅遊人潮

    6.藉由騎鐵馬休閒活動連結農村田園生活圈

    (2)執行前後定量或定性差異

    定量成果: 

          彰化縣為自行車產業重鎮,彰化縣本身包含了26個鄉鎮市,各鄉鎮市都具有其獨特的風光特色,目前許多鄉鎮市均已建置完成鄉鎮市中的自行車道,其中部分鄉鎮市的自行車道有相互連結(東螺溪沿岸、八卦山脈),而部分鄉鎮市的自行車道僅為鄉鎮市內的路線;


          縣府於100年完成了「彰化縣全縣自行車道路網規劃設計」,除了東側與南投縣串接,南、北二端可以與體委會規劃的全國自行車道路網串接外,在全縣26個鄉鎮市內規劃「八卦生態體訓」、「八堡遊蹤」、「田園郵驛尋跡」、「東螺糖軌」和「彰濱追風」等五大自行車主題,共43條自行車路線,總長度約688公里的自行車道路網;目前本縣已建置完成其中22條自行車道(如:八卦山脈風景生態自行車道、四面佛自行車道、金墩山自行車路線、田尾-百花騎fun自行車道、埔鹽鄉環鄉自行車道、東螺溪自行車廊道、長青自行車道、二水鄉觀光自行車道、虎山岩自行車路線、百果山區自行車路線、三鐵跑水自行車道等),總長將近266公里。


    定性成果:

    •  增加自行車道總長266公里

    •  藉由彰化高鐵站引入外縣市遊客體驗彰化之友善自行車道

    •  增加田中鎮及二水鄉自行車觀光人潮

    •  增加員林至田中新闢道路工程,縮短道路距離與時間

    •  建立更完整的健康自行車休閒路線

    •  結合農村、田園風光之行車路線網,提供親子共樂體驗


  2. 照(影)片

    導覽牌
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    里程牌
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    指引標線
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    源泉車站休憩廣場
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    自行車專用道
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    彰化縣五大自行車主題規劃及溪湖二林自行車道
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    八堡一圳休憩廣場意象
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    彰化縣自行車整體發展細部規劃圖
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財務規劃
  1. 財務來源

    ·  經費補助單位:教育部體育署                                                                                        

    ·  補助計畫名稱:自行車道整體路網串連建設計畫102104年(共14件)

    ·  計畫補助總金額:新臺幣    7,2697,600      


    ·  經費補助單位:內政部                                                                                         

    ·  補助計畫名稱:100年度彰化縣埔心鄉環鄉自行車道新建工程

    ·  總金額:新臺幣          1,350        


    ·  經費補助單位:中央、彰化縣政府                                                                                         

    · 補助計畫名稱:台76線埔心交流道至員林30米園道北側新闢工程

    · 計畫補助金額:約新臺幣    54, 8411,500

    · 自籌金額:約新臺幣       34745,500   

    · 總金額:新臺幣          85,3157,000         


    · 經費補助單位:經濟部水利署                                                                                         

    · 補助計畫名稱:三鐵跑水-高鐵彰化站(彰化縣田中鎮)至二水車站串接南投環線自行車道改善工程

    · 計畫補助金額:約新臺幣    1,280         

    · 自籌金額:約新臺幣        320         

    · 總金額:新臺幣          1,600          


    ·  經費補助單位:內政部「城鎮之心工程計畫」

    ·  補助計畫名稱:城鎮之心工程計畫-溪湖綠色生活基盤營造計畫

    ·  計畫補助金額:約新臺幣    17,000        

    ·  自籌金額:約新臺幣        3,000         

    ·  總金額:新臺幣          2          


    ·  經費補助單位:彰化縣政府城市暨觀光發展處

    ·  補助計畫名稱:推動彰化縣全縣自行車道路網計畫100-103年度

    ·  總金額:新臺幣          14,000         

  2. 補助獎勵


推動畜牧糞尿資源化利用(含沼渣沼液農地肥分使用、或推動設置厭氧發酵設施集運處理他場畜牧場糞尿)
 2020-08-15
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推動低碳民俗活動
 2020-08-15
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推動農漁畜牧設備節能改善
 2020-08-15
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建置綠色基盤、區域保水降溫設施
 2020-08-15
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建立生物廊道、棲地或生態綠網
 2020-08-26
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推廣使用節能燈具
 2020-08-15
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推廣使用節能電器
 2020-08-15
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推廣資源回收與再利用(含家戶資源、廚餘或巨大廢棄物)
 2020-08-15
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推動低碳永續義志工培訓
 2020-08-15
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推動公共運輸使用率提升計畫(縣市層級)
 2020-08-15
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原生種植樹造林
 2020-08-15
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推動舊建築保存再利用
 2020-08-15
在地飲食或共餐
 2020-08-15
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設置太陽能光電系統
 2020-08-15
推廣使用電動機車(含充電站或電池交換系統
 2020-08-15
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實施區域災害防救與演練
 2020-08-15
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農業廢棄物回收再利用
 2020-08-15
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推廣高污染鍋爐汰換(縣市層級)
 2020-08-15
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區域綠美化
 2020-08-15
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推廣綠色採購
 2020-08-15
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設置風力發電系統
 2020-08-15
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推動環境教育場所認證
 2020-08-15
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結合學校、企業、社團或團體推動低碳永續教育宣傳
 2020-08-15
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建置自行車租賃系統(類似U-Bike系統屬縣市層級)
 2020-08-15
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推動綠色(商店)市集或建置綠色通路平台(縣市層級)
 2020-08-15
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 認證等級

 獲得認證村里數

銅級數量(占比):63(10%)
銀級數量(占比):3(1%)

 運作機能執行數量統計

██ 參與單位執行數量
██ 全國執行數量平均

 轄區認證申請情形

 快速連結

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