綠能節電

推動節能路燈(縣市層級)

 經濟部能源局為改造低碳能源系統,因此推動「全台設置LED路燈」措施,本所自98年起陸續推動LED路燈安裝。98年水利大橋與豆子埔溪自行車道建置均採用具有節能效益的LED路燈,約裝設120盞;99年起推行LED路燈節能示範計畫,全線濱海自行車道均裝設LED照明設備;101年擴大設置LED路燈節能專案計畫,竹北市內裝設70瓦LED路燈,共150盞路燈,自101年10月申請核定後,於102年7月底完成LED路燈安裝,102年10月完成驗收,驗收完成後由承包商執行5年保固維護工作(107年10月)。

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整體成果說明(總結)
  1. 執行成果摘要

    (1)推動期程和階段性目標

    ()執行成果摘要

    1.推動期程與階段性目標:

    經濟部能源局為改造低碳能源系統,因此推動「全台設置LED路燈」措施,竹北市公所自民國98年起以節能績效保證模式推動,98年水利大橋與豆子埔溪自行車道建置均採用具有節能效益的LED路燈,約裝設120盞;101年擴大設置LED路燈節能專案計畫,竹北市內裝設70LED路燈,共150盞路燈,藉由汰換成低瓦數LED路燈降低公所電費開銷,並達到節約能源之效果。竹北市公所於105年申請「水銀路燈落日計畫」,至今108年共換置3,055盞。

    新竹縣竹北市公所10751日建置一套e化報修路燈管理系統,為市內15,000盞燈定位,民眾也可利用智慧型手機掃瞄燈牌上的QR-Code條碼直接報修。

    2.執行前後定量或定性差異:

    竹北市公所從105年至今108年共汰換3,055盞傳統型200瓦水銀路燈汰換為70瓦LED路燈,汰換前後效益:用電量減1,715,688度電/年,減碳量907,599公噸/年。以往民眾報修路燈不亮,常因無法詳細描述路燈位置及故障情形而延誤修復時間,造成民怨;新竹縣竹北市公所107年5月1日建置一套e化報修路燈管理系統,民眾發現路燈故障時,可掃瞄燈牌上的QR-Code條碼直接報修,準確地通報位置,加快維修時間。
  2. 照(影)片

    水利大橋LED路燈
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    e化報修路燈管理
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    竹北水銀路燈計畫
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    竹北科大路LED路燈
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行動項目執行內容
  1. 整體流程

    ()整體執行流程

    調查竹北市內各里傳統水銀路燈汰換需求,提出汰換需求評估計畫書,評估汰換數量、規格及預期節電效益,此路燈裝設計畫於105年開工。開工前需赴燈具製造工廠實施廠驗,確認燈具生產流程。施工前需依「全台設置LED路燈技術規範」抽驗,抽驗完成即可進行施作,施作完成後申請後續驗收。

    1.開工前a:

    至各區承包商製造工廠實施廠驗,確認燈具生產流程。

    2.施工前

    燈具進場後,依「全臺設置LED路燈技術規範」第8條規定:LED路燈抽驗盞數,採購數量於1,000盞以下抽3盞,超過1,000盞,每多1,000盞加抽1盞;每一採購案之抽驗數量最少不得低於3盞,最多10盞(基本電性6盞,突波保護2盞、IP測試2盞)。

    3.驗收

     ()後續管理方法

    1.竹北市公所水銀路燈落日計畫保固廠商為中華電信為105年度「水銀路燈落日計畫」燈具裝設之承包商,提供五年保固,並配合本所路燈維護,確認故障原因,做到即報即修,損壞燈具應於期限內更新,以達示範效果。

    2.由各里巡守隊持續協助每日巡檢路燈狀況,如有異常(如不亮、閃爍等)狀況紀錄路燈編號,施行網路報修系統,十分便民也能在第一時間做出異常通報、有效降低本里路燈故障率,或直接向市公所之線上申辦案件系統內之路燈報修項目通報或由里辦公處協助向市公所通報。市公所將協助在48小時內完成修繕。鼓勵社區居民平時若發現路燈異常也可協助藉由網路或電話通報鄉公所修繕。

行動項目:

辦理地(社)區災害防救演練
 2019-08-12
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推廣低碳永續旅遊
 2019-08-12
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建置公車、自行車或人行專用通行區(縣市層級或鄉鎮市區層級)
 2019-08-12
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濕地保護及生態池建置
 2019-08-12
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推動安全島綠美化
 2019-08-12
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推動社區農園
 2019-08-12
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廚餘回收再利用
 2019-08-12
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營造生態水岸
 2019-08-12
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推動公共運輸使用率提升計畫(縣市層級)
 2019-08-12
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推動綠色(商店)市集或建置綠色通路平台(縣市層級)
 2019-08-12
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推廣室內使用節能燈具
 2019-08-12
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推動家戶資源回收與垃圾減量
 2019-08-12
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 認證等級

 獲得認證村里數

銅級數量(占比):4(12%)
銀級數量(占比):3(9%)

 運作機能執行數量統計

██ 參與單位執行數量
██ 全國執行數量平均

 轄區認證申請情形

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