綠色運輸

建置公車、自行車或人行專用通行區(縣市層級或鄉鎮市區層級)

 白沙岬燈塔旁設有人行步道桃38縣道設有自行車專用道

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整體成果說明(總結)
  1. 執行成果摘要

    (1)推動期程和階段性目標

    推動期程和階段性目標

    觀音區之地理位置為桃園市西部沿海地區,桃園市沿海地區著名景點為永安海水浴場、觀音海水浴場、白沙岬燈塔及竹圍漁港。公所為帶動觀音濱海地區觀光產業,自民國102年開始,於白沙岬燈塔及觀音海水浴場之道路旁設置與觀音新坡國小到甘泉寺18公里之自行車專用步道,並於白沙岬旁設至人行步道,讓遊客能放鬆心情前來參觀台灣歷史建築百景、全台灣最西邊、第二高的白沙岬燈塔以及夏天消暑的觀音海水浴場。民國104年開始,公所新增一條大潭工業園區自行車道,全長約10公里,共分成小飯壢溪段、紅樹林段、藻礁段、濱海段、電廠支段、風車支段、園區支段。近年來,桃園的埤塘文化逐漸熱門,而觀音的蓮花更是聞名全台,觀音區公所分別以埤塘以及蓮花為主題,民國106年至107年規劃了南北環自行車道,南環以「蓮園之旅」為名,全長約7.5里,北環則以「埤塘之旅」為主軸,全長約6公里。公所的目標是希望透過自行車道推廣觀音得天獨厚的自然環境,提升觀音的觀光休閒品質,塑造優質旅遊環境,並結合地方特色及營造綠色環境,並提供民眾及遊客假日休閒最佳場所,進一步減少依賴機動車輛的交通方式,而使用徒步等綠色運具,減少二氧化碳排放,落實低碳永續家園。目前觀音區所規劃的自行車道(除白沙岬燈塔周遭),以示範為主,若使用率高且反饋熱烈,則會編列預算鋪設成為專用車道。

    執行前後定量或定性差異

    觀音區目前轄內的自行車道約長35.5公里,如加上濱海自行車道串連桃園的蘆竹區、大園區、觀音區和新屋區,北連八里左岸自行車道,南接新竹新豐,總長 44.6公里,共長約80公里。根據公所粗估,民國107年觀音區內的自行車專用道使用人次約有15萬,根據經濟部工業局資料顯示,假設機車行駛觀音區的自行車道的耗油量為80km×2.361kg(每公升汽油排碳量)×0.0228L(每公里耗油量)=4.3kgCO2;自行車則無任何碳排放。若以估計值每年10萬輛自行車騎乘觀音區自行車步道,截至民國107年,觀音區建置自行車專用道的效益為減少約4.3kgCO2×100,000=430,000kgCO2

  2. 照(影)片

    自行車道實景
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    自行車道文宣
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    自行車道實景
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    自行車道實景
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    自行車道實景
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    自行車道實景
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    南北環自行車道
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    北環自行車道
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    自行車道文宣
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行動項目執行內容
  1. 整體流程

    整體流程

    1.民國102年,建置觀音區第一條自行車步道(觀音新坡國小到甘泉寺)

    2.民國104年,新增大潭工業園區自行車道。

    3.民國106年,新增南北環自行車道。

    4.串聯濱海自行車道,總長為44.6公里。

    後續管理

    自行車專用道清掃由觀音區轄內里長及環保志工隊進行維護,白沙岬燈塔公園及步道之整理由燈塔人員進行維護,若有嚴重損壞則通報公所工務課。

行動項目:

設置風力發電系統
 2019-08-08
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辦理村里(社區)低碳永續認證評比(縣市層級)
 2019-08-08
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推動申請綠建築標章
 2019-08-08
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推動公共運輸使用率提升計畫(縣市層級)
 2019-08-08
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推廣綠色採購
 2019-08-08
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結合學校、企業、社團或團體推動低碳永續教育宣傳
 2019-08-08
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推動透水鋪面
 2019-08-08
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推動節能路燈(縣市層級)
 2019-08-08
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辦理地(社)區災害防救演練
 2019-08-08
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 認證等級

 獲得認證村里數

銅級數量(占比):(%)
銀級數量(占比):(%)

 運作機能執行數量統計

██ 參與單位執行數量
██ 全國執行數量平均

 轄區認證申請情形

 快速連結

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