綠色運輸

公務車輛電動化

 量化,預估90輛電動車運行之減碳效益,每年減少572公噸CO2。

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全民參與
  1. 一般民眾

    由於現階段純電動車尚未屬於普遍於市面之交通運輸設備,仍屬推廣運行示範階段,因此絕大多是均為新北市政府示範推行之作業,而為了促進民眾近距離接觸及了解電動車輛,新北市政府除安排電動車輛用於低碳旅遊之運輸接駁外;亦安排電動車於假日時,並配合本市節慶活動支援接駁專車及工作用車,例如協助萬金石馬拉松活動工作用車及辦理荷蘭瘋車日電動車試乘。

  2. 企業或民間社團

    針對具有意願考慮汰換之業者,於1025月至104年10月間先導運行計畫執行期間共拜訪境內標的企業共60家,並提供電動車試駕與試乘服務,進行企業試乘推廣之活動,並配合辦理一般民眾之電動車教育訓練與使用者座談會以及體驗試乘活動,強化電動車之了解,期望提升未來電動車之接受度,103年共補助4家企業設置電動車充電設備共10座。

整體成果說明(總結)
  1. 執行成果摘要

    (1)推動期程和階段性目標

    因應全球化發展趨勢成為國際級城市,新北市積極致力推動工商業發展、文化及觀光建設、交通運輸建設、城市發展及國際環境的營造。繼新北市發展水岸城市及宜居城市後,以低碳、永續與生態的目標打造綠色城市,是新北市在綠色政策上的核心價值。其中新北市政府整合區域環境差異、發展方向,以綠建築、綠色能源、循環資源、綠色交通、永續生活環境5大面向建構低碳城市,而針對綠色運輸部分,新北市為擴大電動車運行規模,於2013年8月底完成經濟部工業局智慧電動車先導運行計畫核定,逐步推廣新北市電動車運行。


    (2)執行前後定量或定性差異

    於2013年8月底完成經濟部工業局智慧電動車先導運行計畫核定,總經費1億8,575萬獲得46%補助款,與裕隆集團合力建構新北市電動車運行環境。

    新北市電動車先導運行計畫,規劃以外環區與中心區兩大區塊之規劃涵蓋大台北地區之車輛使用範疇。在外環區部分,新北市政府將原購置的電動車12輛,投入公務使用,提供做為低碳旅遊接駁需求,取代原有中型巴士接駁。導入智慧電動車於既有之坪林、雙溪低碳旅遊觀光行程,建構出多元且無縫的綠色交通網絡,強化低碳旅遊活動特色;而在中心區部分,新北市政府編列租用78輛電動用車,其中28 輛將率先將屆齡汰換之稽查車,改以租用電動車取代汽油車輛,不僅有節能減碳實質效益更提升市府環保形象。

    為推擴電動車及電動機車等綠色運輸工具,亦擬定「新北市政府所屬各機關採購公務車輛作業要點」,鼓勵市府各機關採購各式公務車輛時,優先購置電動車及電動機車等低污染性車種;機關首長座車報經本府核定後,得選購油電混合動力車。


  2. 照(影)片

    2016萬金石馬拉松
    Photo
    金山甘藷節與國際風箏節
    Photo
    2015荷蘭瘋車日電動機車試乘
    Photo
財務規劃
  1. 財務來源


    新北市於推動智慧電動車先導運行計畫時,總經費之46%獲得經濟部工業局補助,並號召格上汽車租賃股份有限公司、納智捷汽車股份有限公司共同編列經費,投入新北市電動車試運行之計畫。計畫於10410月結束後,目前環保局每年自行編列288萬預算租用12輛電動車供公務使用。另外由民間業者投入公有停車場委託經營時建置充電網路,目前公有停車場已完成建置93處充電站。另搭配本府綠色城市審議規範,已於新莊、林口多處建案建置電動車充電座系統,以維持電動車充電站活用之能量及擴展全市之綠色建設。


  2. 補助獎勵

    擬定「新北市政府所屬各機關採購公務車輛作業要點」,鼓勵市府各機關採購各式公務車輛時,優先購置電動車及電動機車等低污染性車種;機關首長座車報經本府核定後,得選購油電混合動力車。

行動項目執行內容
  1. 整體流程

    為了具體打造新北市低碳運輸,新北市於電動車輛分配上主要針對形塑低碳旅遊以及強化公務稽查兩大方面進行規劃。為提高電動車曝光機會,增加宣導效果,優先以環保稽查車輛為主組成公務車隊共28輛,透過公務使用期間,行駛在道路上達到宣傳效果,讓民眾知道電動車已可取代傳統汽油車輛之使用,並提升市府環保形象。

    另外為提高公務車輛之使用頻率,提高效益。規劃假日配合本市節慶活動支援接駁專車。統計1025月至104年10月間,共支援12場假日接駁活動合計接駁車天數430車天,總接駁人數達8,681人次,接駁里程數計11,327公里(不含車輛調度),平均接駁人次21/輛,平均接駁里程27公里/輛。

    而針對低碳旅遊部分,新北市府已購置之第一代電動車於民國101年完成充電規格統一升級,並導入6輛坪林低碳旅遊接駁運行,且車輛陸續進行系統調整,完成部分功能升級,運行狀況良好。坪林低碳旅遊於103年擴大導入電動車後,10輛電動車投入坪林低碳旅遊,全程以電動車取代原有的中型巴士,達成【觀光倍增.污染減半】的目標,統計1025月至104年10月間,低碳旅遊導入電動車總接駁人次達11,895人。


    圖、執行流程圖

  2. 後續管理

    為確保電動公務之使用效能,於先導運行計畫1025月至104年10月執行期間使用之40輛公務用電動車輛其中12部由新北市政府購置自行維護管理,剩餘28輛則委由格上租車提供租賃服務和新北市政府簽訂契約,共同協助新北市推動綠色運輸建構,協助彙整每月公務車行駛里程,分析與檢討使用目標達成率。

    104年10月先導運行計畫屆滿後,為達成本市建構低碳城市之目標,持續推動綠色運具,故延續編列經費租賃12輛電動車供公務運行使用,加上本市自購12輛電動公務車,目前仍有24輛電動車投入公務運行,每輛每月平均行駛里程670公里,一年可減少汽油用輛2,000公升,減碳量26公噸以上。

     


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 認證等級

 獲得認證村里數

銅級數量(占比):117(11%)
銀級數量(占比):9(1%)

 運作機能執行數量統計

██ 參與單位執行數量
██ 全國執行數量平均

 轄區認證申請情形

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