(1)推動期程和階段性目標

      針對金門地區低碳島政策的發展，烈嶼鄉被列為首要的示範區，為推動烈嶼零碳島政策發展及結合觀光資源運用，並減少傳統燃油機車廢氣排放造成的空氣污染問題，金門縣政府於102年底並編列公務預算，於103年購入6部14人座之慢速電瓶車為運具，由合格專人駕駛並提供便捷旅運及導覽解說服務，並於103年6月起試營運。

      試營運半年餘後，由於搭乘率在縣府與鄉公所之海報印製宣導與推廣下漸有起色，於104年3月移交烈嶼鄉公所管理營運，總計數量6部，並設有1處充電站，位於烈嶼鄉電瓶車停車場，每充完一次電量，足以應付行駛遊程。遊程路線上分為行走路線分為輕漫遊路線與老兵回遊路線：

（一）輕漫遊路線：羅厝漁港（搭車起站）│八二三砲戰紀念碑│（經湖埔路、后頭社區、林邊）│后麟步槍模擬射擊館│勇士堡、鐵漢堡（經車轍道、蓮湖、貓公石）│湖井頭戰史館│雙口海灘│L18據點│烈女廟│沙溪堡│八達樓子│文化館（經東林市場、南環路、九井路）│九宮碼頭。

（二）老兵回遊路線：羅厝漁港（搭車起站）│南山頭│沙溪堡│L18據點│凱城堡│誠實堡│為「保衛國土而戰」堡│貓公石故事館│后宅旅│后麟步槍模擬射擊館│長風隧道│九宮碼頭。

      電瓶車梯次為上午9時整與10時整及下午14時整與15時整，繞行串聯景點，提高景點可及性，報到地點為九宮碼頭服務中心內電瓶車櫃檯，以預約之遊客優先搭乘，若當日車輛尚有空位，則開放現場購票。班次採現場報名及預約制，遊程約3小時，以每小時20-30公里的慢速搭載遊客，結合自導式解說服務，遊客只要花150元就能享有半天的烈嶼低碳文化生態之旅。

(2) 執行前後定量或定性差異

      烈嶼鄉之電瓶車梯次為上午9時整與10時整及下午14時整與15時整，繞行串聯景點，提高景點可及性，報到地點為九宮碼頭服務中心內電瓶車櫃檯，以預約之遊客優先搭乘，若當日車輛尚有空位，則開放現場購票。班次採現場報名及預約制，遊程約3小時，以每小時20-30公里的慢速搭載遊客，結合自導式解說服務，遊客只要花150元就能享有半天的烈嶼低碳文化生態之旅。若以用電量計算其碳排放量，一台電動導覽車充飽電行駛距離約180公里，以電動慢速導覽車每公里約耗0.15度電，金門縣每1度電產生0.692公斤二氧化碳，每日每輛電瓶車行駛10公里耗1.5度電計算，每車一年排放約378.87公斤CO₂；相較於使用汽油車，每公升汽油約可走12公里，180公里約使用15公升汽油，烈嶼電瓶車遊程約需18天才可行駛180公里，以平均一年計算，可行駛3650公里，使用304.17公升汽油，一公升汽油約產生2.2公斤CO₂，一年約排放669.17公斤CO₂，減碳效益約為43%。自104年以來至109年5月，已累計26,140人次搭乘烈嶼電瓶車，可見遊客與民眾對於綠色觀光運具之普遍反應良好。

(1)102年行政院核定之「建置金門低碳島計畫」中，編列600萬元之經費購置9部慢速電動導覽車(電瓶車)，並於103年2月驗收交車。

2. 後續管理

      由烈嶼鄉公所聘請臨時工及駕駛維護管理，並請駕駛以自主自覺方式認養自我管護車輛，每日就認養車輛進行基礎上工保養(例行性工作，如:檢查電池、電瓶水、雨刷水…等)，一旦發現車輛問題，將報請鄉公所通知廠商修復，並訂定廠商於每月固定查修養護。