綠色運輸

建置自行車租賃系統(類似U-Bike系統屬縣市層級)

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整體成果說明(總結)
  1. 執行成果摘要

    (1)推動期程和階段性目標

    金門縣政府為構建金門地區低碳自助旅遊環境,發展多元旅遊交通工具,提供民眾以騎乘自行車方式進行金門深度與體驗旅遊,特別於102年起訂定金門縣公共自行車借用要點,並自103年起於各重要交通節點與觀光景點如金城車站、山外車站、莒光樓、獅山砲陣地等地設置公共自行車租借服務,自行車總數共約700多輛,只須簡單的租還車手續即可以潔淨無污染的方式暢遊金門,期許民眾使用低污染、低耗能的公共自行車作為觀光運具,以達減少碳排放量之目的。
    為有效推廣使用公共自行車,並便於民眾利用,自106年4月起,金門縣政府將公共自行車系統發包委外營運,K Bike公共自行車租賃系統正式委外建置上路,第一期設置有26處租借站點、29台自動租賃站,並提供500餘輛K Bike,採甲租乙還、24小時全程e化租借服務,搭配使用縣民卡、一卡通、悠遊卡或信用卡,便可「一卡在手,K Bike就走」。
    K Bike租借系統有別於大都會區的無碳短程接駁運輸理念,實質上是背負著促進在地觀光發展及滿足居民日常運輸需求之任務,並與金門在地商家研擬多元化的優惠方案,藉由K Bike與縣內商家的異業結盟,提供使用K Bike的民眾更多的優惠和服務,同時帶動在地經濟及觀光產業,創造三贏的最大效益。


    (2)執行前後定量或定性差異

    計畫名稱

    執行年度

    辦理單位

    辦理成果

    減碳量(ton CO2)

    自動化觀光自行車

    租借系統建置計畫

    103-104

    觀光處

    102年起截至106年總累計租用102,000車次其中使用率前3名分別是金門大學、金城車站及體育場。

    88

    觀光旅遊自行車計畫

    103105

    公共自行車委外建置與試營運服務計畫

    106

    累計至106年12月止,K BIKE總租用次數77,561車次,每車次租用時數以1小時內為主(60%),其次為1~4小時(33.8%),使用目的多以觀光旅遊(44.1%)為主,其次為執行日常活動(33.4%),再次為接駁(10.6%),民眾滿意度希望再強化部分:站點數、停車孔位、騎乘舒適度、車輛功能可再提升精進。車輛累計租借次數統計如表1。租借卡種比例表如表2。民眾使用K BIKE作為接駁工具及轉乘運具種類統計如表3,可發現主要轉乘之運具以公車為主。

    表1、K BIKE車輛累計租借次數

    表2、租借卡種使用比例表

    表3、民眾使用K BIKE作為接駁工具及轉乘運具種類統計

  2. 照(影)片

    中山紀念林租賃站
    Photo
    K BIKE外觀
    Photo
    山外車站租賃站2
    Photo
    鐵馬逍遙遊活動
    Photo
    中正公園租賃站
    Photo
    慈湖三角堡租賃站
    Photo
    縣立體育場租賃站
    Photo
    山外車站租賃站1
    Photo
    水頭碼頭租賃站
    Photo
行動項目執行內容
  1. 整體流程

    金門縣政府觀光處自103年起規劃設置金沙車站、山外車站、金城車站、莒光樓、金城民防坑道(出口)、林厝砲陣地、獅山砲陣地遊客中心等地點之觀光旅遊自行車服務。其作業流程如下:

    (1)租賃系統建置與試營運服務由觀光處於103年製作招標文件公開招標,並由決標廠商提送建置地點資料送府審查。

    (2)廠商提交26處建置點之配置圖及模擬圖說等文件,縣府簽准後函文金門國家公園等土地權屬單位以取得同意書便於建置。

    (3)廠商辦理備料、放樣、管線位置確認等作業。

    (4)觀光處邀集承包商及台電等單位完成各租賃點之供電線路及電表會勘評估作業,承包商依台電意見規劃與申辦,再行邀集各土地管理單位進行設置點及設備佈設方式等細節逐一會勘與確認。

    (5)104年11月正式函報開工,105年1月驗收完工正式啟用。

  2. 後續管理

    本計畫依政府採購法以財物採購、勞務採購案的方式委託民間廠商建置、經營,依契約發包金額由簽約廠商負責K BIKE租賃系統軟硬體設施之規劃設計、建置及營運管理,收入歸縣政府所有。

    106年縣府針對K BIKE使用情形進行調查,多數民眾滿意度希望再強化部分:站點數、停車孔位、騎乘舒適度、車輛功能可再提升精進,此外部分站點使用量低、或場地規模數量不足部分需再做調整。

全民參與
  1. 一般民眾

    公共自行車租借系統建置以各交通要點、機關、學校及觀光景點等為中心向外串聯周邊社區,接近一般民眾生活圈,民眾可以自行車的方式代步,不論是上班、上學、觀光旅遊或至附近超商超市購物都非常方便,民眾使用度也非常高。

  2. 企業或民間社團

    在各地點設置租借站時會請相關地方代表、社區發展協會幹部或村里長提供建議,供機關與廠商參考,以設置對於居民更便利的公共自行車租賃站。

財務規劃
  1. 財務來源

    計畫名稱

    執行年度

    基金

    地方自籌款

    自動化觀光自行車租借系統建置計畫

    103

    100萬元

    200萬元

    104

    無編列已編列於103

    觀光旅遊自行車計畫

    103

    -

    20萬元

    105

    -

    20萬元

    公共自行車委外建置與試營運服務計畫

    106

    -

    1,500萬元

  2. 補助獎勵

    無。

行動項目:

原生種植樹造林
 2018-08-24
Photo
推廣綠色採購
 2018-08-24
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推廣使用電動機車
 2018-08-24
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設置太陽能光電系統
 2018-08-24
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推動申請綠建築標章
 2018-08-24
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培訓低碳永續技術人員(綠領)
 2018-08-24
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辦理地(社)區災害防救演練
 2018-08-24
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推動低碳新建築與示範社區
 2018-08-24
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推廣特定區域電動慢速導覽車(接駁車)
 2018-08-24
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實施低碳永續自治規章
 2018-08-24
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推動地區調適調查及規劃(含環境脆弱度調查與評估)
 2018-08-24
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辦理二手跳蚤市集活動或建置交換平台
 2018-08-24
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建立全區碳盤查
 2018-08-24
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設置太陽熱能系統
 2018-08-24
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建立生物廊道、棲地或生態綠網
 2018-08-24
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設置風力發電系統
 2018-08-24
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廚餘回收再利用
 2018-08-24
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推廣使用節能電器
 2018-08-24
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推動節能路燈(縣市層級)
 2018-08-24
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推動放流水循環利用
 2018-08-24
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推廣綠色旅館(縣市層級或鄉鎮市區層級)
 2018-08-24
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推動電動公車、大巴士及中巴(縣市層級)
 2018-08-24
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廢棄資源分類再利用
 2018-08-24
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閒置空地綠美化
 2018-08-24
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建置低碳永續行動項目之獎勵補助制度(縣市層級)
 2018-08-24
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 認證等級

 獲得認證村里數

銅級數量(占比):13(35%)
銀級數量(占比):2(5%)

 運作機能執行數量統計

██ 參與單位執行數量
██ 全國執行數量平均

 轄區認證申請情形

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